于是,永康人民走进了1987年的那个春天,500余名党团员带领3000余名百姓参与到“华东飞渡”的建设当中,一整片工程、十几个工地、几十个工程队,架起了沿用至今的“引水高架桥”“水利高铁路”。
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阴林告诉记者,湿地恢复,首先要选择适地植物。“即使是北方常见的耐碱植物,也必须经过人工铺沙隔离碱土、单独移栽育苗钵、滴灌浇水等一系列复杂的工序才有成活的可能。”
1986年,“华东飞渡”之名尚未可知,永康仍是个小县城,而该县水电局工程技术人员正紧锣密鼓地勘察、测算,经讨论,决定改换杨溪水库北干渠走线方案,从原先的U型渠道改为穿山、架桥、遁地式的直线方案,并最终确定了构建渡槽群的整体设想。