江继平的独古团在印尼的十的卜加紧练着。而在第引甄匹…另外一支主力部队一海军陆战队则没有那么的清闲，他们正在四下到各个有日本鬼子的岛屿上作战，清剿歼灭着一批又一批的日本鬼子。而既有印尼的领土也有马来西亚领土的加里曼丹岛上，更是成为了双方争夺战斗的主战场。

双方在此都投入了大量的兵力。不过这个兵力对比有些悬殊，面对日军已经用独柜和一切能收集到的船只从吕宋岛转运过来几十万的移民大军所组成的“部队。”连同那些后勤补给兵以及非一线作战人员计算在内不到五万人的中国部队在人数上就显得实在是差了几个档次。不过熊普亮也没有指望这几万人就能拿下加里曼丹岛，而是将这几万人牢牢的控制住两个机场和坤甸以及山口洋这两个海口城市一带，不断的利用海军向加里曼丹岛运送着新的兵力和各种作战物资。

而日本东南亚司令部也注意到加里曼丹岛上的这些钉子，不除掉熊普亮已经登陆的部队，日本就失去这两个重要的海港，同时也给了中国军方攻占加里曼丹岛的跳板和平台；它们不能坐视眼睁睁的看着熊普亮一船又一船人的往这个大乌上运送着部队，为此，双方在这两个城市之间展开了一场争夺外围的拉锯战。

这种拉锯战主要争夺的就是这两个城市之间的交通线以及外围的一些战略要地。

中国方面需要保证两个城市之间交通的畅通好做到相互的支援互助，而日本则需要掐断两座城市之间的联系以便逐个击破；在这一个月内，双方已经在城市外围和交通道路上交火不下上百次，只是每一次日军的进攻部队都必须面对中国士兵自动火力所形成的火力网，还有那装备到班、排级象四零火箭筒这样的重火力武器，日军绝大多数的进攻都是以日军铩羽而归留下一地的尸体而告终。

不过面对日军经常发动的自杀性攻击，熊普亮并没有直接让部队往死里打这些日军进攻部队，因为一旦打的太狠，日本东南亚原本就匿乏的军事力量将会受到严重的损失。与其在将日军打痛后龟缩在岛上的各个地区进行更加吃力不讨好的围剿作战，熊普亮更希望让日本鬼子自动的跳到枪口前面，好逐渐的消耗掉日本在此岛上的有生战斗力。同时熊普亮还接到一个命令，就是如果将日军打的太惨，那样势必会减小小日军和美国大兵们在其他岛吗上的互掐，这鬼子兵到现在素质下降的厉害，装备也越来越差，但是蚊子虽小也是块肉，在和美国人碰头交火开战之前，中国高层还需要日军更多的消耗掉美军的作战实力。不过说句实在话，日本能挺到现在已经让段国学深感意外了。过早的失去了中国的东三省使得日本失去了资源丰富的东三省殖民地，在后世的历史上，如果没有东三省提供出大量的煤矿铁矿和人力等各种资源,以日本那匿乏的国内资源是无法能支撑起这样庞大的军事武装力量。

不过仗打到现在这个地步。日本基本上是油尽灯枯，现在在加里曼丹岛上的日军进攻部队基本上就是一些武装农民，有些武装农民甚至连枪都没有配发便被日军东南亚司令部派来消耗中国人的弹药充当炮灰部队，因此在中国两座城市的防线上。很多都是这样穿着平民服死去的尸体。由于东南亚气候炎热有潮湿，尸体很容易腐烂，中国军方不得不经常派出工兵和机械车辆对这些尸体进行掩埋以免发生大规模的灾疫。

如此一来，东南亚的拉据战更让人不仅感到乏味的同时也更有着人为匆意的因素在里面作怪，日本方面有着日方的考虑，而中国方面不仅有着练兵以及其他各项因素，更重要的因素是放眼回到中国国内的沿海各个，船厂，这些大大小小的造船厂里，大大小小各种船只正在每日三班倒的加班加点的加紧开工着。

之前很多人都知道，中国海军一直是三军中的的短板，而海军这个短板恰恰不是能在短期之内所能提高的，经过几十年的建设，段国学也不敢说到目前为止中国的海军有多厉害，只能说如果中国海军舰队和西方老牌列强的舰队对上，如果不计算舰队中的航母，那样中国舰队在西方列强的战列舰的炮击下只有逃跑和沉没两种选择；而如果算上舰队中的航母，那胜率是五五开。虽然中国舰载飞机的性能以及飞行员素质都冰贻，但是在数量上中国飞机要吃亏不直至今日。中国的几只舰队中仍旧是双航母编队。而西方列强的舰队中，航母以及轻型航母的数量要远远比中国多很多。因此段国学更注重在目前海军实力的基础上，用部分反舰导弹对敌舰队进行突袭，对舰攻击机在对方受到反舰导弹的突然打击之下慌张失措的时候跟进打击；这个战术有点向足球运动中的大脚抽射后跟进捡漏。

不过战术是制定出来了，但是这个，战术的弱点也非常的明显，如果先头的反舰导弹没有起到重创舰队或者是造成对方的混乱，那样的结果就是双方只能拼战斗机的数量以及各方驾驶员的技术还有人品，，

这是目前舰队作战的战术预稿，真正战斗的时候。也许这个预稿就会被毫不留情的给推翻，因为战场态势是瞬息万变的，任何的计划都没有变化快，任何再细致的计划,都会有各方的制约以及变化之后的微妙改变，如果死搬硬套的拿一成不变的东西去作战，那和送死没什么区别。但是有一个海战战略计划,是永远不会变化的，那就是海军舰只的装备和新武器装备的生产列装，这个，计发的进度所有的人都是期望着越快完成越好。

只有更多的军事作战舰只装备到各支舰队中去。才能增强各支舰队的作战实力。而即便一些民营的小型船厂在制造着一些民用船舶同样也能给弱小的中国海军增添不少额外的助力。日本在战前拥有着接近六百万吨排水量的自有船舶，在经过几年的消耗和不断的建造以及缴获征用中，日本目前仅存留三百多万吨位的船舶，这个数字是日本的一个。底线，突破这个底线日本就会彻底完蛋。

但是反观中国呢？在中国目前本十的海岸线就将近两万公里，现在又将东南亚的越南、泰国、马来西亚、印尼一部等的给收入囊中，海军所要承受的压力在一年多的时间里骤然增加了一倍之余，但是船只的吨位增长却不到三成，这样极为不协调的增长比例意味着中国海军目前处在的困境。而这样的困境恰恰不是增添几艘导弹舰所能弥补的，那是需要大量的作战舰只和辅助后勤船只来填补海军运能缺口以及巡逻威慑。为此，中国的各大船厂是卯足了全力进行生产。哪怕是生产那些民用船舶都好。一辆艘民用货轮或者是渣轮也许在吨位上就这么千把吨几千吨，但是蚁多咬死象，上千艘渔船和货轮组成的船队所能形成的运输量同样不可小窥。同时小型船舶也会分散船队受到攻击时的损失量。在今后面对敌方的水上或者是水下攻击时，一艘万吨货轮和十艘千吨级的散装货轮船队在受到攻击时，谁能逃出生天的可能性更大一眼便知，所有的潜艇船长和飞行员肯定会优先将宝贵的弹药用于攻击大型船舶的身上，

同时不仅是海军需要这些数量庞大的船队，同时小型船只还更加能适应东南亚海岛诸多的特殊地理位置需要，面对一个也许有着几百号鬼子的岛屿，中国海军不可能派遣一艘万吨巨轮运送千余人登陆作战，这时候小型船舶的优势便在这样特殊需要条件下显现出来，一艘千余吨的小型船舶足可以将所需要的作战部队和作战物资给运送到这个海岛上。因此排水量巨大的舰队有着它们所需要的作战方式，而小吨位的船只同样有着自己的作战需求。虽然小船舶的运载效费比要比大吨位船舶要低下很多。不过任何事物都有它自己存留在这个世界上的理由和实际需要，合适就是最好的。

中国海军中水面舰只目前严重不足，因此目前中国海军的作战主力便是那些躲藏在水下的海底杀手们，到目前为止。中国海军已经装备了四四、四四四型潜艇将近两百艘，如型晋级远洋潜艇十六艘，而在中国海军的几个重要潜艇建造船坞中，还有几十艘潜艇正在进行着分段式焊接组装，这样的建造方式不仅能最大限度的利用上各个船厂的建造能力，同时也加快了建造的速度，相信在未来和西方海洋霸主交战的时候，这些从海底出击的杀手们会给这些传统霸主们一个终身难忘的教