手里牌

美国纽约曼哈顿，世界金融中心，美林证券总部，GPC下属特别风险投资部

“Boss，特别风险投资部就我们这几个人的话，是不是太势单力薄了点……”新上任的总经理助理曼妮是一路跟着江叶林从营业三部到中心营业部，从中心营业部再火箭一般的升到了高登-盖柯为江叶林量身定做的特别风险投资部的新岗位上，由于G3系列基金逆天的表现，现在整个美林证券想方设法想调到特别风险投资部来的人可谓排成了长龙一样，曼妮现在江叶林眼前的第一红人最贴心的助理，人情托到她这边的可不在少数。

“人多了你管的过来么？G3基金的门槛现在已经够高了，说实话，整个周末新增的认购份数刚刚达到一个亿，这说明我们的发展已经过了快速增长期，投资人对G3基金是否能保持稳定而高速的净值增长持怀疑态度……这个时候本部门哪需要养那么多闲人……”

江叶林这个年轻的部门总经理，论在GPC的内部级别，其实他还比昔日的上司钱伯斯-菲特低了一级，特别风险投资部的级别和中心营业部下属的三个分部差不多，只是，G3系列基金的净资产规模差不多占了整个中心营业部的40%，而且他直接向GPC的大Boss高登-盖柯汇报，BOss跟前炙手可热的当红炸子鸡的地位是躲不了。

特别风险投资部的基本班底就是当初营业三部的几杆枪，马布里负责G31基金和普通个人投资客户，菲尼斯负责G32基金和中小机构客户，俩人手底下各有三个新招的商学院实习生作为助手，曼妮则是总经理助理兼秘书室主任，当然曼妮现在也不是孤家寡人，雀斑美女手底下新招了三个秘书兼商务助理，在纽交所内场负责执行交易的是已经从助理交易员转为正式交易员的多米尼克，当然，多米尼克的交易助理听说是个新人妹纸人称场内一支喇叭花。

在2月第三周开始的时候，经过又一个周末的开放认购，G3基金的规模增长到了4.5亿份，单位净值则是2.1692美金，G31和G32基金的规模都增长到了1.5亿份，三个基金加起来净资产达到了13.4274亿美金，而光G3基金的规模就达到了9.7614亿之巨，虽然距离巴菲特合伙人基金33亿的规模还差老远，但人家那是运行了30年的王牌基金，而江叶林和他的G3基金满打满算也就运行了六周而已！

“Boss，约你见面和吃饭的人太多，可你老不在公司甚至不在纽约，我这个助理兼秘书总不能老叫人家吃闭门羹吧？”曼妮开始撒娇，事实上除了三个基金的操盘是江叶林一手掌控通过自己给场内的交易员下指令之外，剩下部门内的事情几乎是曼妮这个总经理助理一个人担着，至于马布里和菲尼斯，这两个基金经理和手下们的任务是发展维护各自基金的客户，至于基金的投资操作则全部归拢在了江叶林这个独裁者的手里。

能者多劳的同时也是承担了最大的压力和责任，尤其是G3基金的风格属于激进型的日内交易基金，这不可避免的让美林证券和G3系列基金成为竞争对手密切关注、跟踪，甚至随时准备偷袭狙击一把的首选对象，从这个角度出发，无论是高登-盖柯还是之前的中心营业部总经理钱伯斯-菲特，倒还真放手让江叶林一人掌控G3系列基金的买卖操作，这样可以保持最神秘最安全的态势，避免内部消息风声的走漏导致竞争对手的针对性狙击!

股市和证券市场每周的第一个交易日，往往都是各种消息满天飞各种力量和资金角逐最激烈的战场，钱伯斯-菲特的美林证券曼哈顿中心营业部在今天宣布

土星汽车IPO顺利完成，美林证券中心营业部以3美金每股的价格包销了土星汽车发行的50%股份，合计9亿股，这笔交易的佣金只有7%，事实上还是羊毛出在羊身上，当然从业绩角度出发，美林证券中心营业部的资产负债表上多了25.11亿美金的融资债务，以及登记到中心营业部证券账户里的9亿股土星汽车股票，至于从左手赚到右手的7%合计1.89亿美金的佣金，恐怕还不够付25.11亿美金的融资成本！

美林证券中心营业部转账到通用汽车总部账户的25.11亿美金，融资来源是上上周末融券而来并被抛售兑现的5130万股通用汽车的股票，所谓亲兄弟明算账，钱伯斯-菲特现在属于替江叶林的风险投资部擦了屁股承担了压力的兄弟部门，而到了年底融券期满，美林证券高达50多亿的融券生意中是赚是赔，完全取决于通用汽车和土星汽车股价的表现……

一句话，只有美林证券以低于当初抛售融券的通用汽车股票成交价格的情况下，低位买回抛出去的通用汽车的股票并归还给通用汽车的股东们，这笔生意才算不赔，前提是卖空和平仓的差价必须超过融券的成本，11个月费率8-9.5%年化后接近9-10%，以平均价格51美金计算，前后两拨融券合计1亿股通用汽车的股票，美林证券必须在一年内赚回来超过10个亿美金才能保证这笔交易不亏！

所以GPC总裁高登-盖柯成立特别风险投资部给了江叶林放手操盘的自由度后，押在特别风险投资部的业绩指标则是毫不客气要求全年净利润不低于12亿美金，这样才能保证中心营业部替江叶林和特别风险投资部背的10亿美金的融资债务不至于成为亏本的买卖！

当然，也可以理解为，GPC总裁要打造一个93年度的基金传奇故事和一个神话般的王牌基金经理，任务是完成两个亿的净利润！这个任务说艰巨也艰巨，说容易其实也不难，取决于美林证券和竞争对手们在剩下不到11月中的厮杀和搏斗，华尔街不相信眼泪，江叶林手里的牌可不只是G3系列基金，如果说第一批融券来的5130股通用汽车的股票套现后换成了9亿股土星汽车的股份的话、那么新增融券来的5000万股通用汽车的股票，1300万股福特汽车融券来的股票，以及三个基金账户合计超过13亿的净资产，都是这货手里的牌！

周一开市后，土星汽车宣布IPO成功的消息并没有让通用汽车的股价在47美金上方保持多久，或许第一大股东UAW的一纸融券协议公告触动了整个市场原本就绷的紧紧的神经，各路抛盘蜂拥而出，短短一个小时通用汽车的股票就成交了超过1200万股，股价则从47美金上方跌到了46.525美金的位置，江叶林的G3系列基金此时甚至都还在按兵不动，显然，竞争对手们铁了心要抢在江叶林前面做空……

根据上周美林证券场内交易员的回报和纽交所的公开信息，高盛、摩根史坦利和所罗门兄弟这三家投行和券商，在上一周差不多接走了美林证券抛售的5130万股通用汽车股票中的七成，剩余三成则被抄底的中小投资者和小机构基金接盘，高盛的胃口最大，一周下来至少吃进了1800万股通用汽车的股票，平均成本在49美金上方，这还是对方连续低位补高位抛拉低成本后的结果。

摩根史坦利的胃口略小，但也吃进了不低于1500万股的通用汽车的股票，平均成本大致在48美金左右，所罗门兄弟则吃进了1000万股左右，成本价位大致介于48和49美元之间，可以说通用汽车的股价从55美金上方跌破50美金的最大空头是美林证券的话，那么通用汽车的股价在47块企稳则是高盛、摩根史坦利和所罗门兄弟接盘被套反手做空摊平成本的结果，当然，作为第一大股东的UAW一纸融券公告让这三家放弃了继续把股价抬上去的打算，大家开始比谁跑的快……第一目标价45美金，第二目标价41美金！卖空同样是能赚钱的不是？起码这三家的股票是真金白银买来的而不是融券来的，理论上成本肯定该比美林证券低对吧？！

整个上午，江叶林和他的G3基金似乎都没有任何出格的操作，事实上每周五收盘时G3基金已经养成了空仓的惯性，上一周也不例外，作为此刻市场上最大的日内交易基金，江叶林根本不担心什么踏空的事情，如果通用汽车的股价反弹上50美金，对在47美金融券了5000万股的美林证券来说等于是白赚了6.3个百分点的市值！何乐而不为？！

最大的空头美林证券偃旗息鼓没有反应，让市场上美林证券因为包销了土星汽车上市认购的9亿股新股而在资金流方面出现巨大缺口的流言不胫而走，通用汽车的股价在跌到了46美金后，随着大盘的上涨而开始反弹，成交量则保持温和放大，美股的交易时间是美东时间早上9点半到下午4点，中午并不休息，但因为各方面都要进午餐的关系，中午往往是交易最清淡的时刻……

中午11点30，通用汽车的股价战战兢兢的越过了47美金，开始绿油油的往上冒，这意味着今天上午买进通用汽车股票的投资人开始赚钱而不是亏损，追加的买盘没有遭遇空头的打压，在11点30的时候股价上探到了47.525美金的位置，分时成交量则达到了10万股的级别，买盘开始踊跃起来，股价继续上涨到了47.750的位置！